-
WNEVC 2021 |上汽通用五菱技术中心电动化总监邵杰:以人民需求为创新驱动力,倾力打造用户喜爱的小型新能源汽车
中国汽车工程学会 3083 0 -
WNEVC 2021 |现代汽车集团(中国)副总裁李赫埈:氢燃料乘用车在私人领域普及经验分享
中国汽车工程学会 1781 0 -
WNEVC 2021 | 威马汽车集团战略运营副总裁梅松林:用户定义智能电动汽车
中国汽车工程学会 2718 0 -
WNEVC 2021 | 理想汽车首席技术官王凯:智能电动化的理想之路
中国汽车工程学会 2947 0 -
WNEVC 2021 | 岚图汽车科技有限公司首席执行官卢放:技术引领创新驱动,打造科技型用户型企业
中国汽车工程学会 1944 0 -
WNEVC 2021 | 国家信息中心副主任徐长明:私人领域新能源汽车的市场化转型
中国汽车工程学会 2010 0 -
WNEVC 2021 | 捷豹路虎中国区CEO潘庆:做中英碳中和协同发展的探路者和开拓者
中国汽车工程学会 2075 0 -
WNEVC 2021 | 英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官Mike Hawes:探讨中英合作汽车电动化技术
中国汽车工程学会 1715 0 -
WNEVC 2021 | 清华助理教授张少君:中国电动汽车推广对于空气质量对于健康和气候的综合效益
中国汽车工程学会 3370 0 -
WNEVC 2021 | Simon SHARPE:加速全球向零排放汽车转型
中国汽车工程学会 2059 0
- 大家都在看
-
1
SAECCE 2024 “固态电池材料与技术创新”论坛成功召开
-
2
标准立项 ||《乘用车智能底盘矢量及舒适加减速融合控制功能驾驶员在环测评方法》
-
3
汽车科技成果转化与协同创新交流会——江苏大学站成功召开
-
4
中国科协机关党委党支部与中汽学会党组织联合开展“同话改革,共促发展”主题联学联建活动
-
5
SAECCE 2024尖峰对话:汽车产业高质量发展之路
-
6
《2025年度中国汽车十大技术趋势》正式发布!
-
7
关于征集2024年度第二批中国汽车工程学会高级会员候选人的通知
-
8
成果分享 || 线控转向系统的关键技术和集成化设计
-
9
【重要通知】一体化压铸技术自主创新技术培训会日程发布
-
10
中国汽车工程学会科技奖励工作委员会八届五次会议成功召开
- 会员分享
