-
WNEVC 2021 |小犀新能源科技创始人王远哲：电动出行的第二条曲线
中国汽车工程学会 3084 0 -
WNEVC 2021 |英国气候变化委员会首席执行官Chris STARK：零排放汽车在实现净零排放中的角色
中国汽车工程学会 1805 0 -
WNEVC 2021 | 王朝阳院士：驱动飞行汽车的热调控电池
中国汽车工程学会 3691 0 -
WNEVC 2021 | 沃飞长空科技技术研发总监薛松柏：新通航——未来城市物流出行新战略
中国汽车工程学会 3326 0 -
WNEVC 2021 | 小鹏汇天创始人兼总裁赵德力：小鹏汇天对未来空中出行的探索
中国汽车工程学会 1866 0 -
WNEVC 2021 | 清华大学教授张扬军：飞行汽车发展及新能源动力技术研究
中国汽车工程学会 12342 0 -
WNEVC 2021 | 国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅：中国汽车芯片产业生态建设实践
中国汽车工程学会 1929 0 -
WNEVC 2021 | 嘉兴斯达半导体股份有限公司董事长沈华：车规级功率半导体技术与产业化
中国汽车工程学会 3035 0 -
WNEVC 2021 | 芯力能中国区总经理Vincent Cruvellier：新一代车规高效电动力总成控制方案
中国汽车工程学会 1893 0 -
WNEVC 2021 | 英飞凌科技大中华区高级副总裁曹彦飞：更环保、更安全、更智能的汽车半导体发展之路
中国汽车工程学会 1925 0
- 大家都在看
-
1
中国汽车工程学会科技奖励工作委员会八届五次会议成功召开
-
2
《中国汽车智能共享出行发展报告（2023-2024）》重磅发布
-
3
SAECCE 2024智能网联汽车主论坛成功召开
-
4
重要通知！ “一体化压铸技术自主创新技术培训会（安徽合肥）”参会指南
-
5
第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会人工智能主论坛隆重召开
-
6
第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会成功举办
-
7
博学多闻，研行启智！2024中国汽车工程学会青少年汽车科技研学活动（重庆站）
-
8
加速转型，领航未来！SAECCE 2024新能源汽车主论坛成功举办
-
9
2025 Formula Student China Team Registration is open
-
10
标准立项 |《电动汽车用减速器总成传递误差试验方法》
- 会员分享