2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。 其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。几十年来，公司的规模不断扩大，产量持续增长，逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业。

韶关学院是广东省省属公办全日制综合性普通本科大学，是学士学位授予单位。坐落在世界地质公园丹霞山和禅宗祖庭南华寺所在地、粤北历史文化名城——韶关市。举办高等教育始于1958年成立的省属韶关师范专科学校；1989年与市属韶关大学合并，定名韶关大学；2000年与韶关教育学院合并，升为普通本科院校，更名为韶关学院；2001年和2002年，具有独立法人资格、隶属韶关市的韶州师范分院、医学院先后挂靠韶关学院。

安智杰科技创立于2014年，核心研发团队团队由15年经验的专家博士领衔和几十位雷达方面的优秀人才组成，团队能力涵盖射频天线设计与仿真调试、算法设计实现和优化、车型适配和调试、雷达自动化测试生产设计优化等全部关键点，有效的保证各项目的顺利进展。2016年进军前装OE市场，迅速得到了客户的认可，成为了国内领先的汽车毫米波雷达部件供应商。

深圳风向标教育资源股份有限公司，成立于2003年，注册资本3387.5万元，是一家以汽车专业为起点，不断拓展大交通及智能制造等方向，专注软、硬件教育资源开发和教育教学服务的国家高新技术企业和软件企业。

深圳基本半导体有限公司是中国第三代半导体创新企业，专业从事碳化硅功率器件的研发与产业化。公司总部位于深圳，在北京、上海、无锡、香港以及日本名古屋设有研发中心和制造基地。公司拥有一支国际化的研发团队，核心成员包括二十余位来自清华大学、中国科学院、英国剑桥大学、德国亚琛工业大学、瑞士联邦理工学院等国内外知名高校及研究机构的博士。 基本半导体掌握碳化硅核心技术，研发覆盖碳化硅功率半导体的材料制备、芯片设计、晶圆制造、封装测试、驱动应用等产业链关键环节，拥有知识产权两百余项，核心产品包括碳化硅二极管和MOSFET芯片、汽车级碳化硅功率模块、功率器件驱动芯片等，性能达到国际先进水平，服务于光伏储能、电动汽车、轨道交通、工业控制、智能电网等领域的全球数百家客户。 基本半导体承担了国家工信部、科技部及广东省、深圳市的数十项研发及产业化项目，与深圳清华大学研究院共建第三代半导体材料与器件研发中心，是国家5G中高频器件创新中心股东单位之一，获批中国科协产学研融合技术创新服务体系第三代半导体协同创新中心、广东省第三代半导体碳化硅功率器件工程技术研究中心，荣获中国专利优秀奖、深圳市专利奖、2020“科创中国”新锐企业、“中国芯”优秀技术创新产品奖、中国创新创业大赛专业赛一等奖等荣誉。

深圳技师学院是深圳市政府全额投资兴办的全日制高等技工院校，是深圳市人力资源和社会保障局直属的一所培养应用型、复合型、创新型知识技能人才的国家级重点技工院校。学院位于深圳市龙岗区中心城，占地555亩，由市政府拨款11.04亿建成。发展至今，学院现有10个二级学院（系），31个专业，全日制在校学生11000多人，培养层次为高级技工、预备技师。学院师资力量雄厚,现有专职教师550人，其中硕士、博士学位204人，海外留学归国人员26人，具有教授、副教授、高级讲师等副高以上职称的教师159人，具有高级技师、技师职业资格的教师270人,全国技术能手11人。

深圳技术大学是广东省和深圳市高标准建设的国际化、高水平、示范性一流应用技术大学。着力建设面向国家和地方发展需要的，以工学为主，理学、管理学、艺术学等协调发展的学科体系，并按计划分布发展和优化学科布局。 目前，学校已开设26个专业，所开专业涵盖工学、理学、管理学、艺术学、文学5个学科门类；至2025年，学校将继续大力加强专业建设，全面发展工学、理学、经济学、管理学、艺术学、医学、文学等7个学科门类。

深圳联友科技有限公司（以下简称：联友科技）成立于2002年4月，提供面向汽车行业的全价值链解决方案，有数字化、智能零部件及智能网联与数字运营服务三大核心业务领域，包括研发/制造/营销/金融等领域的信息化产品、系统运行维护服务、云服务、大数据分析服务、智能网联及数字运营服务、车载智能部件、智能驾驶技术及汽车设计等业务。

深圳市爱夫卡科技股份有限公司成立于2007年03月19日，主要经营范围为汽车检测设备、其他电子产品及其软件的开发、批发、进出口及相关配套业务（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理及其它专项规定管理的商品，按国家有关规定办理申请）等。