China SAE and FISITA are delighted to confirm that the third annual FISITA Intelligent Safety Conference China will take place 16 July 2021 in Changchun, China, with physical or online participation available to registered participants.

为全面反映汽车智能网联技术的研究进展，《汽车工程》特别邀请清华大学李克强教授担任客座主编，共同策划并组织“汽车智能网联技术”专刊。本期专刊得到了国内外汽车研发团队的积极响应，中国工程院钟志华院士团队，密西根大学彭晖教授，以及清华大学、吉林大学、工业和信息化部计算机与微电子发展研究中心等科研院所纷纷发表最新研究成果。

为打造专业、权威、前瞻和国际化的汽车轻量化技术交流与对接平台，中国汽车工程学会、江苏省科学技术协会、汽车轻量化技术创新战略联盟和扬州市人民政府定于 2021年9月26-28日在江苏省扬州市联合举办“2021（第十五届）国际汽车轻量化大会暨展览会（ALCE2021）”。

近几年，各大企业相继发布面向未来的新一代车型平台，汽车产品逐步向移动智能终端进化，产品功能呈多样化、智能化和复杂化发展，整车产品的竞争由车辆硬件逐渐转向先进电子技术和软件应用的竞争，对整车算力和车辆安全提出了更高的要求，传统的分布式电子电气架构开始难以满足产品需求，极大地影响了用户体验，开发面向汽车自动化、电气化、互联化的新一代电子电气架构已成为必然趋势。

2021年4月19日，电动汽车产业技术创新战略联盟（以下简称“联盟”）成立十周年的庆祝活动在上海嘉定喜来登酒店举办。活动包括联盟成立十周年成果回顾、特邀领导和嘉宾致辞、突出贡献个人和专家表彰等活动。本次活动由联盟秘书长、中国汽车工程学会副秘书长张旭明主持，联盟原理事长付于武先生、科技部政策法规司原司长、科技部试点联盟联络组秘书长李新男（视频连线）、科技部成果转化与区域创新司综合处处长张冬、科技部试点联盟联络组网络组组长陈杰飞等特邀领导出席了活动。

4月21日，由中国汽车工程学会、上海市国际展览有限公司共同主办的第六届国际汽车关键技术论坛（KEY TECH2021）在国家会展中心（上海）盛大开幕。作为上海国际汽车展的官方技术论坛，结合本次车展主题“拥抱未来”，邀请整车及零部件企业技术领袖、高校专家学者、行业专家等精英齐聚上海，聚焦汽车产业宏观趋势，通过全球视角深度剖析产业技术，精准把握关键技术发展方向。

4月20日，由中国汽车工程学会、上海市国际展览有限公司主办，汽车之家承办的2021中国汽车技术首脑(CTO)闭门峰会在上海成功召开。本届峰会以“汽车产业全面数字化”为主题，旨在讨论整车企业、零部件企业如何利用大数据，实现企业数字化转型，引导企业把握数字经济发展机遇，加速提升企业创新能力。

以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会（简称：2021上海车展）于4月19日在国家会展中心（上海）精彩亮相。作为今年全球第一个如期举办的A级车展，2021上海车展吸引到海内外主流汽车品牌以高规格参展。共吸引了1000家企业积极参与，展出净面积达2.7万平方米，启用国家会展中心（上海）12个室内展馆，其中乘用车9个馆（3H、4.1H、5.1H、6.1H、6.2H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H）；汽车科技与供应链展区2个馆（1.2H、2.2H）；媒体区（5.2H）。

为促进中国智能网联汽车产业及技术发展、打造世界级技术交流平台，中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、清华大学苏州汽车研究院、北京经济技术开发区将于2021年5月25日-27日在北京亦创国际会展中心举办第八届国际智能网联汽车技术年会（以下称“CICV 2021”）。