为推动中国汽车轻量化技术的发展，汽车轻量化技术创新战略联盟（以下简称“联盟”）于2013年9月9日在湖北省武汉市举办了“2013（首届）中国轻量化车身会议”。本次会议由汽车轻量化技术创新战略联盟主办，中国汽车工程学会承办，中信金属有限公司和巴西矿冶公司协办。联盟秘书长张宁、联盟专家委主任王登峰、中信金属总工郭爱民等领导和专家出席了会议，来自一汽、东风、长安、北汽、奇瑞、吉利、长城、中汽院等单位的40余人参加了会议。

为了保证会议交流效果，本次会议采用闭门的方式，以技术报告的形式分享了9个车型的轻量化技术应用和Benchmark数据，其中自主品牌车型5个，分别为一汽红旗H7轿车、奇瑞艾瑞泽7、东风风神A60、北汽绅宝D系、长安逸动。合资品牌车型4个，分别为大众POLO V、马自达6 睿翼、现代IX35、沃尔沃XC 60。报告主要从车型演进、轻量化设计、轻量化材料、轻量化工艺、安全以及NVH、轻量化评价据等方面进行了详尽的介绍。

根据公平、公正、公开的原则，联盟对会议报告和演讲者进行了评奖活动，评出优秀报告一等奖1名，二等奖2名，三等奖2名，其余荣获鼓励奖。会议还评选出最佳演讲者1名，优秀演讲者2名。

经过与会专家和代表投票表决，奇瑞艾瑞泽7报告获得会议一等奖，一汽红旗H7、东风风神A60两个报告获得二等奖，北汽绅宝D系、长安逸动两个报告获得三等奖。长城汽车、吉利汽车、中信金属、中汽院的报告获得了会议鼓励奖。长城汽车杨洁等获得了会议最佳演讲者奖，奇瑞汽车孙卫健和一汽轿车王彦分获优秀演讲者奖。

颁奖仪式在9月10日由联盟主办的“2013中国汽车轻量化技术国际研讨会”上举行。首届中国轻量化车身会议得到了行业的广泛关注，参会单位分享了车身轻量化工程经验，借鉴了各车型的先进成果，与会专家委车身会议的进一步发展提出了很好的建议，为该会议的持续开展积累了经验。

为了保证会议交流效果，本次会议采用闭门的方式，以技术报告的形式分享了9个车型的轻量化技术应用和Benchmark数据，其中自主品牌车型5个，分别为一汽红旗H7轿车、奇瑞艾瑞泽7、东风风神A60、北汽绅宝D系、长安逸动。合资品牌车型4个，分别为大众POLO V、马自达6 睿翼、现代IX35、沃尔沃XC 60。报告主要从车型演进、轻量化设计、轻量化材料、轻量化工艺、安全以及NVH、轻量化评价据等方面进行了详尽的介绍。

根据公平、公正、公开的原则，联盟对会议报告和演讲者进行了评奖活动，评出优秀报告一等奖1名，二等奖2名，三等奖2名，其余荣获鼓励奖。会议还评选出最佳演讲者1名，优秀演讲者2名。

经过与会专家和代表投票表决，奇瑞艾瑞泽7报告获得会议一等奖，一汽红旗H7、东风风神A60两个报告获得二等奖，北汽绅宝D系、长安逸动两个报告获得三等奖。长城汽车、吉利汽车、中信金属、中汽院的报告获得了会议鼓励奖。长城汽车杨洁等获得了会议最佳演讲者奖，奇瑞汽车孙卫健和一汽轿车王彦分获优秀演讲者奖。

颁奖仪式在9月10日由联盟主办的“2013中国汽车轻量化技术国际研讨会”上举行。首届中国轻量化车身会议得到了行业的广泛关注，参会单位分享了车身轻量化工程经验，借鉴了各车型的先进成果，与会专家委车身会议的进一步发展提出了很好的建议，为该会议的持续开展积累了经验。