2013年7月17日，由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2013中国汽车产业发展报告》（即《中国汽车产业蓝皮书》）正式发布。中汽学会理事长付于武、副秘书长兼汽车产业研究院执行院长张宁，国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞，及大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新、副总裁彭菲莉出席了此次发布会，并于发布会后回答了与会媒体记者的提问。发布会及媒体记者见面会由中汽学会副秘书长张宁主持。

《中国汽车产业蓝皮书》是中国汽车工程学会与国务院发展研究中心和大众汽车集团（中国）合作开展的持续性研究课题，每年以年度蓝皮书形式发布。从2008年开始，已连续发布6年。《中国汽车产业蓝皮书》通过对年度研究主题的设定，力图把握中国汽车产业发展的重大年度特征，体现综合性、战略性和前瞻性的研究特点。

本年度报告的年度主题是：全球化新形势下中国汽车产业合资合作发展和“走出去”战略。正文包括总报告、发展综述、竞争力情况、竞争力变化趋势、合资合作发展、“走出去”战略等六个部分。

在中国已连续四年稳居世界第一汽车生产大国和消费大国宝座背景下，在经历由超高速增长向中低速增长转变的过程中，汽车产业发展的增长动力、生产结构、消费结构和竞争格局等正在发生一系列显著的内在变化。与此同时，能源消耗、尾气排放、交通拥堵等诸多外部挑战正日益成为国内汽车产业发展的负累。这些内外部因素的交织与互动，无疑促动着中国汽车产业发展方式的历史性转变。

在新形势下，合资合作这个曾经在中国汽车工业特别是轿车工业从无到有、从小到大的过程中扮演了重要角色的战略杠杆，正面临向何处去的重大抉择；在新形势下，国内竞争性加剧刺激了中国汽车企业“走出去”，局部较强的比较优势促进了中国汽车企业“走出去”，全球汽车产业动荡、调整为中国汽车企业“走出去”带来了机会。

面对这些新形势、新挑战和新机遇，我国汽车产业需要进行新的战略决策：我国汽车产业的合资合作应该被赋予什么样的新内涵，进行哪些方面的新转型？我国汽车产业应如何以“走出去”为产业发展的新动力，走上可持续发展、逐步做大做强的道路？

本年度报告以“全球化新形势下中国汽车产业合资合作发展和‘走出去’战略”为研究主题，试图回答这些问题，或给出深一步的思考。

纵观全书，不论是研究的深度，还是资料的广度，均有助于广大读者全方位了解中国汽车产业发展态势，对汽车行业管理部门、企业决策部门、企业战略研究机构和中外投资者具有重要的参考价值和借鉴意义。